据法新社12日报道,这份白皮书的核心是建立一个新的英国-欧盟“自由贸易区”,有相互联系的海关制度,对工业产品和农业食品有相同的规定。此外,英国提议,欧盟要允许英国在脱欧后“取回边境、法令及资金的控制权”。但同时,英国会确保与欧盟在贸易方面毫无摩擦,以保障“就业及生计”,英国还愿意与欧盟保持“无可匹敌的安全伙伴关系”。在未来对欧盟工人实行何种移民政策方面,英方希望,英国和欧盟可以相互承认专业资格,以帮助促进服务业的贸易。

一名幸运抽中观影票的影迷表示,“能坐在香榭丽舍大街上看电影简直不可思议,大家都非常兴奋。”

第三,看上座率。2016年中国高铁网服务近30亿人次,每年上座率约增长10%。全中国范围内高铁里程达1.55万英里,鉴于第一条高铁线2008年才开通,这个数字令人印象深刻。新干线网络覆盖面大,接近全日本人口的37%。韩国高铁网有4条主线路,更多线路在规划中,令人印象最深刻的是其高铁网覆盖全国约45%的人口。俄罗斯高速铁路只有一条,从圣彼得堡到莫斯科再到下诺夫哥罗德,全程8个多小时。

百度首席执行官李彦宏表示,2018年将是自动驾驶产品化元年,过去中国向世界出口廉价商品,未来中国将向世界出口人工智能技术。英国利兹大学交通运输研究院教授娜塔莎·莫拉特教授认为,从短期看,此类交通工具比自动驾驶小轿车更有可能被公众接受。(崔晓冬译)

熟悉循环利用问题的东亚·东盟经济研究中心高级经济学家小岛道指出:“从长期视角出发,必须在减少塑料垃圾产生的同时增加循环再利用设备的数量。”

梅亚德已经召开记者会,承认当前局势并不有利于革命制度党,并对奥夫拉多尔表示祝贺。

欧盟政策中心专家法比安·祖莱格强调:“真正的问题在于政府无法达成能够在英国的政治层面得以延续的折中方案。”

联合国环境规划署的数据显示,目前已经有超过60个国家对一次性塑料制品的使用做出了限制,以欧美为中心,行动正在加速。

“德国是俄罗斯的俘虏”,“欧洲欠美国很多钱”,“英国一团糟”,“只有与普京打交道最轻松”。北约峰会11日开幕,前往布鲁塞尔参会的美国总统特朗普从上飞机前一直到抵达后的首场早餐会,一路冲着欧洲开火。

她说:“我孩子开斋节的钱和一马发展公司(1MDB,简称一马)有什么关系?这难道就是人民所期盼的新马来西亚吗?”

然而峰会当日,由德新社委托英国舆观调查公司的民调指出,假若驻德美军就此撤离联邦德国的国土,42%的德国人对此表达赞成;37%希望美军留下;21%没有意见。

据报道,欧盟边境管理机构领导人莱杰里透露,仅今年6月,就有约6000人在西班牙非法入境。他表示,如果数字继续像现在这样增加,该路径将成为最重要的偷渡通道。他指出,现有统计数字显示,其中约有一半是摩洛哥人,另一半人来自其他西非国家。

“德国之声”称,韩国民众认为该国相关移民法律过于宽松,危害韩国民众的幸福。济州岛人担心,济州岛会成为难民进入韩国的方便通道。当地旅行社老板金汉说:“我们知道难民给欧洲造成的所有问题,特别是在法国和德国。我们不想同样的情况在韩国上演。”他同时承认,之所以担心难民问题,还因为他们的宗教信仰。

此外,纳吉布的一群支持者5日发起“纳吉布法律基金筹款运动”,为纳吉布筹募保释金。此活动发起人之一的联邦直辖区巫统青年团团长拉兹兰受询时说:“当朋友有困难时,我们不要抛弃他们。我们想给纳吉布精神和财务上的支持。”

报道称,在她收到有自己照片的通缉令后,这个可怕的骗局就变得更加可信了。